| 交 通 事 故 発 生 状 況 | 平成30年1月31日 | 現在（確定数） | 徳島県警察本部交通企画課 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| １ 全国・四国の交通死亡事故（死者数） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 区分 | 本 年 | 前 年 | 増 減 | １日当り | 過去５年 | 高齢者の死者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 県別 | 1 | 月中(増減) | 人 数 | 率(％) | 死者数 | 平均死者 | 人数 | 増減数 | 構成率 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 死 者 数 | 全 国 | 319 | ( | 37 | ) | 319 | 282 | 37 | 13.1 | 10.29 | 335.4 | 195 | 34 | 0.6112852664576802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 四国管区内 | 徳 島 | 0 | ( | -2 | ) | 0 | 2 | -2 | -100 | 0 | 3.6 | 0 | -1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 香 川 | 3 | ( | 2 | ) | 3 | 1 | 2 | 200 | 0.1 | 6 | 1 | 1 | 0.3333333333333333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 愛 媛 | 5 | ( | 0 | ) | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.16 | 5.4 | 2 | -3 | 0.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高 知 | 4 | ( | 3 | ) | 4 | 1 | 3 | 300 | 0.13 | 3.8 | 3 | 3 | 0.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計 | 12 | ( | 3 | ) | 12 | 9 | 3 | 33.3 | 0.39 | 18.8 | 6 | 0 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ 増減数は前年との比較、過去５年間の平均死者は各年当日累計の平均数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ２ 本県事故死者の全国的な位置 | ４ 死亡事故の特徴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 人口１０万人当り | 0.0 | 人 | ベスト | 1 | 位 | 特 徴 点 | 発 生 状 況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 死者数の増減率 | -100 | ％ | ベスト | 1 | 位 | 死者数 | 構成率 | 前年比 | 増減率 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両台数１万台当り | 0.0 | 人 | ベスト | 1 | 位 | ○無謀運転による事故 | 人 | 0 | #VALUE! | #DIV/0! | % | 0 | 人 | 0 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 免許人口１万人当り | 0.0 | 人 | ベスト | 1 | 位 | ○交差点の事故 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | -1 | -100 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高齢者死者数/高齢者１０万人当り | 0.0 | 人 | ベスト | 1 | 位 | ○高齢者の死者 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | -1 | -100 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ・うち歩行中の死者 | 0 | #VALUE! | #VALUE! | % | 0 | 0 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ３ 人身事故前年対比 | ・うち自転車の死者 | 0 | #VALUE! | #VALUE! | % | 0 | 0 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年別 | 本年 | 前 年 | 増 減 | １日当り | 過去５年 | ・第一当事者の死者 | 0 | #VALUE! | #VALUE! | % | -1 | -100 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 区分 | 数 | 率(％) | 平均数 | ○夜間事故 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | -2 | -100 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 発生件数 | 200 | 257 | -57 | -22.2 | 6.45 | 328.8 | ○四輪乗車中の死者 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | -2 | -100 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 件数 | 0 | 2 | -2 | -100 | 0 | 3.6 | ・うちシートベルト等非着用 | 0 | #VALUE! | #VALUE! | % | -2 | -100 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 死者数 | 0 | 2 | -2 | -100 | 0 | 3.6 | ・着用していれば助かった者 | 0 | #VALUE! | #VALUE! | % | -2 | -100 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 傷者数 | 重傷 | 27 | 22 | 5 | 22.7 | 0.87 | 37.4 | ○車両単独事故の死者 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | -2 | -100 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽傷 | 213 | 291 | -78 | -26.8 | 6.87 | 381 | ○自転車乗車中の死者 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | 0 | 0 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計 | 240 | 313 | -73 | -23.3 | 7.74 | 418.4 | ○歩行者の死者 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | % | 0 | 0 | % |