交 通 事 故 発 生 状 況 | 平成31年2月28日 | 現在(確定数) | 徳島県警察本部交通企画課 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 全国・四国の交通死亡事故(死者数) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
区分 | 本 年 | 前 年 | 増 減 | 1日当り | 過去5年 | 高齢者の死者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
県別 | 2 | 月中(増減) | 人 数 | 率(%) | 死者数 | 平均死者 | 人数 | 増減数 | 構成率 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
死 者 数 | 全 国 | 210 | ( | -35 | ) | 475 | 563 | -88 | -15.6 | 8.05 | 611.8 | 286 | -57 | 0.6021052631578947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
四国管区内 | 徳 島 | 5 | ( | 3 | ) | 8 | 2 | 6 | 300 | 0.14 | 5.6 | 6 | 6 | 0.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
香 川 | 3 | ( | -2 | ) | 9 | 8 | 1 | 12.5 | 0.15 | 10.8 | 4 | -1 | 0.4444444444444444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
愛 媛 | 3 | ( | -1 | ) | 7 | 9 | -2 | -22.2 | 0.12 | 12.8 | 6 | 3 | 0.8571428571428571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高 知 | 2 | ( | -2 | ) | 5 | 8 | -3 | -37.5 | 0.08 | 8 | 5 | -2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 13 | ( | -2 | ) | 29 | 27 | 2 | 7.4074074074074066 | 0.49000000000000005 | 37.2 | 21 | 6 | 0.7241379310344828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※ 増減数は前年との比較、過去5年間の平均死者は各年当日累計の平均数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 本県事故死者の全国的な位置 | 4 死亡事故の特徴 | 全死者 | うち高齢者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
人口10万人当り | 1.08 | 人 | ワースト | 1 | 位 | 特 徴 点 | 死者数 | 構成率 | 前年比 | 増減率 | 死者数 | 構成率 | 前年比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
死者数の増減率 | 300 | % | ワースト | 3 | 位 | ○死者数 | 8 | ** | 6 | 300 | % | 6 | 75 | % | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車両台数1万台当り | 1.29 | 人 | ワースト | 2 | 位 | ○交差点の事故 | 4 | 50 | 3 | 300 | 2 | 50 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
免許人口1万人当り | 1.53 | 人 | ワースト | 1 | 位 | ○夜間事故 | 4 | 50 | 3 | 300 | 4 | 100 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高齢者死者数/高齢者10万人当り | 75 | 人 | ワースト | 14 | 位 | ・うち歩行者の死者 | 3 | 75 | 2 | 200 | 3 | 100 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
○四輪乗車中の死者 | 1 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 人身事故前年対比 | ・うちシートベルト等非着用 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年別 | 本年 | 前 年 | 増 減 | 1日当り | 過去5年 | ・着用しておれば助かった者 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
区分 | 数 | 率(%) | 平均数 | ・うちシートベルト等着用対象外 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
発生件数 | 379 | 414 | -35 | -8.5 | 6.42 | 561.4 | ○車両単独事故の死者 | 1 | 12.5 | 1 | -- | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
件数 | 8 | 2 | 6 | 300 | 0.14 | 5.6 | ○第一当事者の死者 | 1 | 12.5 | 1 | -- | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
死者数 | 8 | 2 | 6 | 300 | 0.14 | 5.6 | ○自転車乗用中の死者 | 2 | 25 | 2 | -- | 2 | 100 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
傷者数 | 重傷 | 61 | 50 | 11 | 22 | 1.03 | 68.6 | ・うちヘルメット非着用 | 2 | 100 | 2 | -- | 2 | 100 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軽傷 | 387 | 445 | -58 | -13 | 6.56 | 616.4 | ・着用しておれば助かった者 | 2 | 100 | 2 | -- | 2 | 100 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計 | 448 | 495 | -47 | -9.5 | 7.59 | 685 | ○歩行者の死者 | 4 | 50 | 3 | 300 | 4 | 100 | 4 |