| <html> 108 定期自動車輸送状況<b>（続き）</b></html> | ||||||||||||||||||||
| (2)路線別（平成29年度） | ||||||||||||||||||||
| 路 線 | 1日平均走行ｷﾛ数 | 1日平均配車数 | 1日平均 運行回数 | 1日平均 輸送人員 | 路 線 | 1日平均走行ｷﾛ数 | 1日平均配車数 | 1日平均 運行回数 | 1日平均 輸送人員 | 路 線 | 1日平均走行ｷﾛ数 | 1日平均配車数 | 1日平均 運行回数 | 1日平均 輸送人員 | ||||||
| (km) | (両) | (km) | (両) | (km) | (両) | |||||||||||||||
| 徳島市バス | 徳島バス | 四国交通 | ||||||||||||||||||
| １号線 | （万代・上鮎喰～津田・新浜） | 547.9 | 6.3 | 41.9 | 1028.8 | 佐那河内 | 417.24 | 2 | 7.6 | 186 | 三加茂 | 92 | 1 | 2.4 | 29.6 | |||||
| （万代・上鮎喰～津田・新浜） | 勝浦 | 803.4 | 4 | 13 | 422 | 井内 | 172.5 | 3 | 7 | 87.5 | ||||||||||
| ２号線 | 268.6 | 3.4 | 29.8 | 553.7 | 小松島 | 184.08 | 2 | 5.2 | 112 | 猪ノ鼻 | 19.1 | 1 | 1.6 | 4 | ||||||
| （法花） | 徳島・橘 | 848.54 | 5 | 13.3 | 501 | 祖谷 | 620.7 | 4 | 14 | 260.5 | ||||||||||
| ３号線 | （中央市場） | 201.8 | 2.3 | 12.9 | 328 | 丹生谷 | 1117.2 | 3 | 12 | 495 | 山城 | 216.8 | 1 | 5 | 65.6 | |||||
| （中央市場） | 空港 | 312.4 | 3 | 11 | 125 | 漆川 | 168.1 | 1 | 6 | 48 | ||||||||||
| ４号線 | 617.4 | 5.8 | 44.3 | 1716.3 | 川内循環 | 315.95 | 2 | 17.8 | 293.7 | 野呂内 | 114 | 1 | 6 | 22.8 | ||||||
| （南海フェリー） | 17号 | 278.2 | 7 | 21.4 | 438.8 | 白地 | 47.6 | 1 | 2 | 35.2 | ||||||||||
| 天の原西 | 162.24 | 5 | 5.2 | 115.4 | 本社 | 135.4 | 10 | 21.8 | 6 | |||||||||||
| 一 宮 | 448.96 | 7 | 18.4 | 480.5 | ||||||||||||||||
| 不動 | 193.7 | 4 | 13 | 168 | その他市町村営バス | |||||||||||||||
| 上鮎喰線 | 82.1 | 3 | 7.3 | 157.8 | 大神子 | 159.13 | 4 | 7.7 | 139.1 | 上勝町 | 337.1 | 2 | 8 | 18.6 | ||||||
| 渋野 | 247.68 | 2 | 9.6 | 163.1 | 神山町 | 297.4 | 5 | 17.3 | 13.4 | |||||||||||
| 東部循環 | 309.7 | 2.3 | 14.9 | 1151.6 | 五滝 | 418.41 | 3 | 13.8 | 289 | 那賀町 | 204.55835616438353 | 3 | 13 | 7.736986301369863 | ||||||
| 中央循環 | 530.4 | 3 | 48 | 1181.5 | 海陽町 | 657.7 | 5 | 14.5 | 36.3 | |||||||||||
| 南部循環 | 422.4 | 2 | 32 | 830.1 | 吉野川市 | 213.1 | 1 | 8 | 4.5 | |||||||||||
| 山城 | 102.26 | 2 | 11.8 | 266.8 | 美馬市 | 280.4 | 2 | 12 | 7.9 | |||||||||||
| 島田石橋・市原 | 431.94 | 4 | 31.3 | 647.3 | 東みよし町 | 190.9 | 1 | 6.2 | 32 | |||||||||||
| 立江 | 336.3 | 3 | 9.5 | 162 | 三好市 | 1294 | 11 | 42.8 | 66.1 | |||||||||||
| 和田島 | 403.2 | 4 | 10.5 | 287 | ||||||||||||||||
| 田浦 | 51.8 | 1 | 3.5 | 9 | ||||||||||||||||
| 【高 速 バ ス】 | ||||||||||||||||||||
| 鳴門市地域バス | 徳島バス | |||||||||||||||||||
| 里浦粟津・運動公園・高島 | 101.3 | 1 | 14.6 | 30.2 | 東京 | 1466.5 | 5 | 1 | 37.9 | |||||||||||
| 市内循環 | 90.8 | 1 | 11.9 | 70.7 | 大阪 | 4703.3 | 21 | 14 | 690.2 | |||||||||||
| 徳島バス阿南 | 三宮 | 1982.1 | 7 | 8 | 310.3 | |||||||||||||||
| 加茂谷 | 267.6 | 1.1 | 5.4 | 40.7 | 京都 | 627.8 | 3 | 1.5 | 78.5 | |||||||||||
| 大井 | 103.1 | 0.3 | 1.3 | 13.1 | 関西空港 | 1065.4 | 3 | 3 | 76.2 | |||||||||||
| 淡島 | 164.4 | 1.7 | 8.3 | 32.2 | 松山 | 1182.4 | 3 | 3 | 48.9 | |||||||||||
| 中林～北ノ脇 | 79 | 0.8 | 3.9 | 17.9 | 名古屋 | 378 | 1 | 1 | 23.2 | |||||||||||
| 大潟 | 77 | 0.6 | 3.1 | 16 | 高松 | 949.6 | 4 | 6 | 154.3 | |||||||||||
| 長生 | 34.8 | 0.3 | 1.5 | 7.2 | 阿南～大阪 | 3470.8 | 9 | 7 | 197.7 | |||||||||||
| 椿泊 | 314.6 | 1.6 | 8 | 49.6 | 高知 | 324.5 | 1 | 1 | 28.5 | |||||||||||
| 徳島バス | 新野 | 112.5 | 0.7 | 3.3 | 19.5 | 広島 | 565.5 | 1 | 1 | 33.8 | ||||||||||
| 鳴門公園 | 708.08 | 5 | 15.3 | 337.7 | 阿部・伊座利 | 180.2 | 1 | 4 | 26.6 | 岡山 | 647.3 | 2 | 2 | 37.9 | ||||||
| 鳴門(下板) | 917.79 | 11 | 27.7 | 728 | 阿南循環 | 261.2 | 9 | 44.8 | 258.7 | 注 名古屋線10月1日、高松線7月31日で運行終了 | ||||||||||
| 引田 | 635.46 | 1 | 11.9 | 37.2 | ||||||||||||||||
| 北泊 | 324.52 | 2 | 13.3 | 61.6 | 四国交通 | |||||||||||||||
| 鳴門大麻線 | 204.14 | 1 | 5.9 | 29.4 | 大阪 | 1343.1 | 5 | 3 | 122.7 | |||||||||||
| 鳴門(上板) | 478.8 | 10 | 12.6 | 329 | 徳島バス南部 | 神戸 | 751.8 | 2 | 2 | 41.7 | ||||||||||
| 長原 | 265 | 5 | 10.6 | 194 | 日和佐～川口 | 174 | 1.1 | 5 | 31.7 | |||||||||||
| 大麻 | 293.76 | 5 | 9.6 | 184 | 川口～谷山 | 50.2 | 0.2 | 1 | 13 | ジェイアール四国バス | ||||||||||
| 鍛冶屋原 | 619.92 | 5 | 12.3 | 337 | 川口～和無田 | 334.4 | 3 | 4 | 60.9 | 大阪 | 2285 | 7 | 7.8 | 306.5 | ||||||
| 藍住 | 100 | 2 | 4 | 92 | 川口～林谷 | 80 | 1 | 1 | 7.8 | 神戸 | 1501 | 6 | 6.6 | 296.6 | ||||||
| 二条・鴨島 | 367.36 | 3 | 5.6 | 185 | 川口～上海川 | 128.8 | 2 | 2 | 19.8 | 京都 | 633 | 1.5 | 1.8 | 71.9 | ||||||
| 竜王団地 | 265.88 | 3 | 9.2 | 197 | 川口～日和田 | 215.2 | 3 | 2 | 17.8 | 東京 | 3089 | 1 | 0.1 | 2.9 | ||||||
| 名田橋 | 452.35 | 4 | 8.3 | 226 | 川口～北川 | 120.2 | 2 | 1 | 8.2 | 松山 | 395 | 2 | 2 | 60.6 | ||||||
| 鴨島 | 752.1 | 5 | 17.6 | 506 | 出原下～北川 | 12.6 | 1 | 0.5 | 2.2 | 高知 | 320 | 1 | 1 | 28.7 | ||||||
| 石井循環 | 355.6 | 5 | 14 | 248 | 出原下～日和田 | 65 | 1 | 2 | 10.3 | 注 東京便は平成24年6月末からジェイアールバス | ||||||||||
| 神山 | 796.46 | 4 | 13 | 482 | 牟岐～甲ノ浦 | 721.8 | 4 | 13.5 | 146.3 | 関東が運行。ジェイアール四国バスは不定期運行。 | ||||||||||
| 資料 徳島市交通局，鳴門市戦略企画課，徳島バス，四国交通，JR四国バス，その他市町村営バス |